सस्पेंशन आणि ब्रेक्स

ओला एस १ ट्युब्युलर फ्रेमवर बांधला आहे ज्यामध्ये वर्क बॅटरी पॅक फ्लोअरबोर्डवर बसवलेला आहे. हे समोरच्या एका बाजूच्या काट्यावर जोडलेले आहे. मागील बाजूस एक-बाजूच्या स्विंगआर्मसह मोनोशॉक अॅब्सॉर्बर आहे. इलेक्ट्रिक स्कूटर स्टँडर्ड सी.बी.एस.सह २२० मिलीमीटर समोर आणि १८० मि.मी. मागे डिस्क वापरून थांबते. १६५ मिमी, भारतीय रस्त्यांसाठी ग्राउंड क्लिअरन्स पुरेसा आहे.

ह्या स्कुटरच्या दोन्ही टोकांना ११० सक्शन रबरने गुंडाळलेल्या मोठ्या १२-इंचाच्या मिश्रधातूच्या चाकांवर फिरते. ई-स्कूटर किंचित जड आहे कारण बेसिक व्हेरिएंट एस १ १२१ किलो कर्बवर आणि एस १ प्रो १२५ किलो कर्ब वर मापला जातो.